Die Anzahl der Teams bzw. der Teammitglieder ist abhängig von der Anzahl der Anmeldungen

Nicht Clubmitglieder zahlen ein Startgeld von 5 Euro.

• Teameinteilung:
ausgewogen, erfahrene Fahrer und nicht erfahrenen Fahren zusammen in jedem Team. Das Team gibt sich einen Teamnamen.

• Fahrzeugreglement

Gefahren wird mit Carrera 1:24 HOTROD, (out of the Box) die von Spocky gestellt werden. Es wird keinen Spurwechsel der Fahrzeuge geben. Da die Teams auf jeder Spur fahren müssen, sollte es dadurch ausgeglichen seien.

Hilfsmittel
Die Verwendung von Haftmittel für die Reifen ist verboten.
Zur Reinigung der Reifen ist nur Wasser, Reinigungsfluid, Spucke, Klebeband und Schleifpapier erlaubt.

Allgemein
Alles was in diesem Reglement nicht ausdrücklich erlaubt ist, ist verboten.

Rennreglement

Rennstrecke
Die Rennstrecken ist die Rennbahn des SRMC Hildesheim. Die Bahnen verfügen über eine Spannung von 18V.

Zeitnahme
Zur Zeitnahme wird das auf der Bahn installierte Zeitnahmesystem (Bepfe) eingesetzt.

Drücker
eigene Drücker können benutzt werden, es sind aber auch Gastdrücker vorhanden.

Renndurchführung

Ab 15:00 Uhr kann trainiert werden.

Ab ca. 17:00 Uhr beginnen die Quallifikationen und anschl. werden die Teams zusammengestellt und das Rennen kann beginnen!

 Die Rennen werden als Langstrecken-Rundrennen ausgetragen. Jedes Team fährt 45 Minuten auf jeder Spur. Nach 45 Minuten werden die Spuren gewechselt. Nach jedem Spurwechsel gibt es eine Pause von 5 Minuten Die Anzahl der in der Zeit von 3 Stunden gefahrenen Runder werden addiert.

Die Fahrer können während des Rennens individuell gewechselt werden. Der Fahrerwechsel muss rechtzeitig vom Team angesagt werden und hat dann geordnet zu erfolgen. Jeder Fahrer muss jedoch mindestens 45 Minuten gefahren sein.

Einsetzer wechseln auch im Uhrzeigersinn

Reparaturen

Reparaturen und Wartungen am Fahrzeug dürfen nur während des laufenden Rennens durch den Fahrer durchgeführt werden. Die Arbeiten werden nur in der Werkstatt ausgeführ

 

Renndisziplin
Ein Fahrer, der vorsätzlich Unfälle verursacht, den Rennverlauf stört oder beeinflusst, kann mit Ausschluss aus dem Rennen und bei besonders schweren Vergehen aus der Rennserie bestraft werden.

Rennunterbrechung
Bei durch den Fahrer unverschuldeten technischen Defekten kann die Rennleitung einen Lauf auf unbestimmte Zeit unterbrechen oder wiederholen lassen.
Ein aus der Bahn geflogenes Fahrzeug wird durch die Streckenposten unverzüglich wieder eingesetzt und führt zu keiner Rennunterbrechung. Verhindert das verunglückte Fahrzeug die unbehinderte Weiterfahrt des in der Bahn verbliebenen Fahrers, so hat er vor der Unfallstelle zu stoppen und zu warten bis die Strecke wieder frei ist

Streckenposten
Jeder Fahrer ist verpflichtet bei allen anderen Läufen auf Verlangen der Rennleitung als Streckenposten mitzuhelfen. Dabei sind alle Fahrzeuge unparteiisch zu behandeln und unverzüglich wieder in die richtige Bahn einzusetzen.